In den ersten Jahren des Zweiten Weltkriegs unterlag die dänische Marine der Politik der Zusammenarbeit mit der deutschen Besatzungsmacht. Die Marine war von dieser Politik nicht begeistert und hatte intern mit allen Schiffsführern eine geheime Vereinbarung getroffen, dass sie, wenn die Deutschen den Befehl zur Übergabe der dänischen Flotte geben würden, die Schiffe lieber versenken sollten, als sie den Deutschen zu übergeben.
Der deutsche Befehl zur Übergabe der Flotte kam am 28. August 1943 und veranlasste das Marineministerium, den Kapitänen der Flotte den Befehl zu erteilen: Versenken Sie die Flotte oder suchen Sie einen neutralen Hafen auf.
Das Marineschiff MS1 befand sich an diesem Tag in Skælskør und eilte in den Hafen von Agersø. Sobald es auf der Insel ankam, halfen die Inselbewohner, es vor den Deutschen zu verstecken und bis zur Unkenntlichkeit umzubauen. Die Masten wurden entfernt, das Schiff schwarz gestrichen und als Yacht getarnt schafften es die MS1 und ihre Besatzung, Schweden zu erreichen, ohne von den Deutschen aufgehalten zu werden.
Nach dem Krieg wurde die MS1 wieder in die dänische Marine integriert, wo sie bis 1956 eingesetzt wurde. Im Jahr 1951 erhielt die MS1 den Schiffsnamen Sorte Shara (Schwarze Shara), in Anlehnung an die schwarze Farbe, die sie in der örtlichen Schmiede von Agersø erhalten hatte. Das Ereignis wurde in dem Film „Alarm in der Ostsee“ aus dem Jahr 1961 mit Ove Sprogø und Ebbe Langberg in den Hauptrollen dargestellt.
Von den 52 Schiffen der Flotte befanden sich 2 in Grönland, als der Befehl zur Übergabe der Flotte erteilt wurde. Von den anderen 50 Schiffen wurden 32 von der eigenen Besatzung versenkt. 4 Schiffe, darunter die MS1, erreichten schwedisches Territorium und die letzten 14 Schiffe wurden von den Deutschen unversehrt übernommen. Die Deutschen hoben daraufhin den Großteil der gesunkenen Schiffe, von denen fünfzehn in irgendeiner Form in den aktiven Dienst der deutschen Marine übernommen wurden.
Die Geschichte von Sorte Shara ist auch heute noch eine wichtige Erzählung auf Agersø, die in den Geschichten der Nachkommen weiterlebt. Nehmen Sie an einer Traktorrundfahrt über die Insel teil und erfahren Sie mehr über die Geschichte von Agersø.
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Quelle: Agersø Værft og Flådens Historie (Werft- und Marinegeschichte von Agersø)
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