Die Anpassung der Seezeichen im südlichen Guldborg-Sund ist erfolgt. Daher sollte die Seekarte aktualisiert werden. Die Markierungen der Fahrrinne wurden angepasst, und die Karte weist eine Mindesttiefe von 2,1 Metern bei mittlerem Wasserstand aus.
Besonders im südlichen Teil gilt es aber trotz ausreichender Tiefe, Ausschau zu halten. Im Zusammenhang mit der Fehmarn-Verbindung wollte man ursprünglich eine Eisenbrücke über die Meerenge bauen. Stattdessen wird nun eine Zugbrücke gebaut, um die Passage durch den Guldborg-Sund bei Nykøbing-Falster zu gewährleisten.
